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Línea 2 Metro de Lima: Estaciones y mapa
¿Necesita información acerca de la Línea 2?
Dentro de esta página podrá consultar toda la información acerca de la Línea 2 del Metro de Lima, junto con sus estaciones, mapa, y otros detalles interesantes.
La Línea 2 del Metro de Lima es una de las principales obras de infraestructura de transporte masivo en la capital peruana.
Esta línea, que se encuentra en construcción, tiene como objetivo mejorar la conectividad entre diferentes distritos y facilitar el desplazamiento de miles de ciudadanos diariamente.
Con una extensión de aproximadamente 27 kilómetros, una vez se complete la línea, se espera que la línea conecte desde el centro de Lima hasta el distrito de Ate.
Una de las características más destacadas de la Línea 2 es que será subterránea en su mayor parte. Esto no solo reduce el impacto en el tráfico urbano, sino que también permite un desplazamiento más rápido y eficiente.
Además, se prevé que cuente con estaciones modernas y accesibles, diseñadas para ofrecer comodidad a los pasajeros.
El recorrido de la Línea 2 del Metro de Lima va desde la estación de Puerto del Callao hasta la estación de Municipalidad de Ate.
En la actualidad, las estaciones de la L2 que se encuentran en funcionamiento son las de Evitamiento, Óvalo Santa Anita, Colectora Industrial, Hermilio Valdizan y Mercado Santa Anita.
Horario Línea 2
A continuación, podrá consultar el horario de la L2.
Línea 2 metro de lima estaciones
En esta sección le mostraremos las estaciones que están actualmente disponibles y el listado completo de las paradas que realizará el metro una vez la línea se haya completado de construir.
Estaciones actualmente en funcionamiento
Las estaciones en funcionamiento actualmente son las siguientes:
En realizar este tramo el metro demora unos 7 minutos.
Futuras estaciones de la línea 2
¿Quiere conocer todas las estaciones del tren línea 2 del Metro de Lima?
En este apartado encontrará un listado con todas las estaciones junto con la ruta y recorrido que realizará el metro a través de la L2.
En el caso de que quiera consultar algún dato o detalle acerca de alguna de las estaciones, puede hacer clic sobre alguna de ellas para que se le muestren los datos disponibles.
Futuras Estaciones del Metro Línea 2
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Puerto del Callao
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Buenos Aires
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Juan Pablo II
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Insurgentes
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Carmen de La Legua
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Óscar R. Benavides
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San Marcos
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Elio
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La Alborada
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Tingo María
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Parque Murillo
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Plaza Bolognesi
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Estación Central
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Plaza Manco Cápac
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Cangallo
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28 de Julio
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Nicolás Ayllón
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Circunvalación
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San Juan de Dios
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Evitamiento
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Óvalo Santa Anita
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Colectora Industrial
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Hermilio Valdizán
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Mercado Santa Anita
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Vista Alegre
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Prolongación Javier Prado
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Municipalidad de Ate
Todas las estaciones de esta línea contarán con escaleras mecánicas, ascensores y será accesible para sillas de ruedas. Asimismo, existirán pisos podo táctiles con los que se facilitará el desplazamiento de personas con problemas visuales.
Además, los pisos tendrán una estructura que facilitará el desplazamiento de aquellas personas y viajeros con problemas visuales.
Con la construcción de todas las estaciones de la nueva Línea 2 se beneficiarán más de 2 millones de personas que circulan por 10 distritos.
Mapa Línea 2
Aquí podrá consultar el mapa de la Línea 2 del Metro.
También puede mediante el mapa el comienzo de la línea a través de la siguiente ficha de Google.
Si quiere descargar el mapa, podrá hacerlo mediante el siguiente botón:
Paradas L2
En esta sección encontrará todas las paradas que realizará el metro a lo largo de esta ruta del metro de Lima y Callao desde el comienzo de la ruta hasta el final, una vez hayan finalizado las labores de construcción.
Las paradas de la línea 2 de este medio de transporte masivo de Lima cuenta con un total de 27 paradas, y son las siguientes:
Puerto del Callao, Buenos Aires, Juan Pablo II, Insurgentes, Carmen de La Legua, Oscar R. Benavides, San Marcos, Elio, La Alborada, Tingo María, Parque Murillo, Plaza Bolognesi, Estación Central, Plaza Manco Cápac, Cangalio, 28 de Julio, Nicolás Ayllón, Circunvalación, San Juan de Dios, Evitamiento, Óvalo Santa Anita, Colectora Industrial, Hermilio Valdizán, Mercado Santa Anita, Vista Alegre, Prolongación Javier Prado y Municipalidad de Ate.
Ruta de la Línea 2
La ruta de la Línea 2 del Metro de Lima recorrerá 27 estaciones a lo largo de su trayecto. Su recorrido comenzará en la estación de Puerto del Callao y finalizará en la parada de Municipalidad de Ate.
Se espera que el metro realice todo este recorrido y complete su ruta en unos 45 minutos.
El metro, a lo largo de la ruta, recorre la ciudad de Lima de oeste a este y sus estaciones están situadas en una extensión de más de 27 kilómetros.
Esta línea también cuenta con dos vías, una de ida y otra de vuelta. Todas las estaciones serán subterráneas.
La Línea 2 abarcará las siguientes áreas a lo largo de las cuales prestara servicio. En estas zonas supondrá una mejora significativa en la capacidad de movimiento y traslado de las personas.
Las áreas son las siguientes:
En Lima pasará por Ate, Santa Anita, El Agustino, San Luis, La Victoria, Lima y Breña; y en Callao por Bellavista y Callao.
La velocidad media que alcanzaran los trenes está aún por determinar. La velocidad máxima que alcanzaran los trenes será de 90 km/h.
Conexión con otras líneas
La L2 del metro conectará con el resto de líneas una vez se haya terminado su construcción. En las siguientes estaciones se podrá hacer transbordo entre líneas.
- Con la Línea 1 tendrá conexión en la siguiente parada: 28 de Julio (actualmente se encuentra en construcción).
- Con la Línea 3 tendrá conexión en la siguiente parada: Estación Central (actualmente se encuentra en construcción).
- Con la Línea 4 tendrá conexión en la siguiente parada: Carmen de La Legua (actualmente se encuentra en construcción).
Tarifas
Si quiere conocer las tarifas o el costo que ha de pagar por utilizar la L2 del Metro de Lima, a continuación le indicamos toda la información.
Nueva tarjeta TIT
Con esta nueva tarjeta podrá utilizar los distintos medios de transporte de la ciudad de Lima.
Información Línea 2
La Línea 2 del Metro lleva en proceso de construcción desde el año 2014, desde que el 16 de abril de ese año se cedió el terreno correspondiente para la construcción del patio taller Santa Anita.
El contrato de concesión de la L2 se formalizó el 28 de abril de ese mismo año.
Posteriormente, se programó el inicio de las obras del primer tramo para el mes de marzo de 2016. El 5 de mayo de ese mismo año finalizó la construcción del primer kilómetro de la L2.
El funcionamiento de los trenes será de carácter automático, ya que no contaran con conductor. Esto supondrá una gran mejora en términos de eficiencia respecto de la Línea 1 y se estima que las posibilidades de accidente sean nulas.
Cada tren contará en un comienzo con 6 vagones aunque, en futuro y en función de las necesidades del servicio y de la futura demanda, podrán ampliarse a 7 vagones.
La inauguración de esta línea se produjo finalmente el 21 de diciembre de 2023.
La Línea 2 del Metro no solo representa un avance significativo en el transporte público, sino también un desafío colosal. Su implementación ha cambiado drásticamente la conectividad en la metrópoli y ha generado enormes expectativas tanto entre los habitantes como entre los planificadores de la ciudad.
Desde su concepción, la línea ha prometido mejorar la vida de miles de limeños. Facilita un transporte más accesible y ágil, reduciendo los tiempos de viaje, lo cual es un cambio radical para los trabajadores que se desplazan diariamente desde áreas periféricas hasta el centro.
La Línea 2 no solo es una maravilla de la ingeniería peruana, sino también un campo de prueba para tecnologías avanzadas. Su operación automatizada demanda un mantenimiento meticuloso y constante para asegurar la seguridad sin precedentes de los pasajeros.
Además de abordar los temas logísticos del transporte habitual, la creación de esta línea ha requerido una planificación urbana meticulosa. La integración de terrenos, antiguamente dedicados a otros usos, refleja un esfuerzo por modernizar y ordenar el crecimiento desbordado de Lima.
El compromiso de integrar la Línea 2 con otras líneas y sistemas de transporte sugiere un futuro prometedor para la movilidad en Lima. La expansión del metro no solo facilitará el transporte, sino también catalizará el desarrollo urbano y mejorará la calidad de vida general.
El progreso de la Línea 2 del Metro de Lima propicia un cambio institucional en el manejo del transporte público, enfocando en la eficiencia, la sostenibilidad y la inclusividad, marcando un antes y un después en la historia metropolitana de la capital peruana.
Avances L2
Desde comienzos del año 2023, se han registrado varios avances de relevancia en cuanto a la construcción y desarrollo de la L2.
A mediados de febrero, la tuneladora «Micaela», finalizo el segundo tramo de excavación, alcanzando la que será la estación Buenos Aires.
Este hecho supuso la excavación de 1000 metros desde que iniciaría el túnel desde la estación Juan Pablo II a finales del 2022.
Si te preguntas por qué lleva el nombre de «Micaela» la tuneladora, te interesará saber que se debe a Micaela Bastidas. Se decidió así en honor a la prócer de la Independencia por los usuarios que recorrerán esta línea.
Esta tuneladora, al realizar sus trabajos, excava algo más de mil metros cúbicos de roca y tierra en un solo día para abrir el túnel.
Después se montan las denominadas «dovelas» en forma de anillo, que son las que van a revestir el túnel una vez se haya finalizado.
Cada anillo de túnel va a estar formado por 6 dovelas de igual tamaño y una séptima más pequeña, la cual sirve a modo de cierre.
Cuando empieza a funcionar Línea 2
El 21 de diciembre de 2023 comenzó a funcionar la L2 del Metro en lo que se ha denominado “Marcha Blanca”. Esta durará 3 meses y finalizará el 21 de marzo de 2024. Durante este periodo los viajes serán de carácter gratuito. Durante este tiempo se podrá viajar a lo largo de 5 estaciones, las cuales forman la etapa 1A.
Previamente, hay que comprar la tarjeta de embarque correspondiente a esta línea.
En la actualidad solo hay en funcionamiento 5 estaciones, las cuales son: Evitamiento, Óvalo Santa Anita, Colectora Industrial, Hermilio Valdizán y Mercado Santa Anita, correspondientes a la etapa 1A de esta línea.
Cuanto esté completado se pondrán en marcha las estaciones de la etapa 1B, que estará conformada por dos tramos.
El primer tramo, que pondrá fin por el oeste a la línea, estará formado por las estaciones de Vista Alegre, Prolongación Javier Prado y Municipalidad de Ate.
El tramo restante de la etapa 1B lo formarán las estaciones de Plaza Bolognesi, Central, Manco Cápac, Cangallo, 28 de Julio, Nicolás Ayllón, Circunvalación y San Juan de Dios.
Tras completarse la etapa 1B, tan solo quedarán por inaugurarse las estaciones correspondientes a la etapa 2, que está previsto se culmine para el año 2028.
Impacto en la Movilidad Urbana
La Línea 2 mejora significativamente la movilidad urbana y busca convertirse en un eje troncal del transporte limeño. Su integración con otras líneas y sistemas fortalece la red de transporte, permitiendo una conectividad eficiente y sostenible en la ciudad.
Innovaciones en el Servicio
Esta línea emplea tecnologías avanzadas para ofrecer un servicio más eficiente. Desde trenes automatizados hasta sistemas de gestión de tráfico en tiempo real, la línea marca un precedente en cuanto a innovación en el transporte público en Perú.
Infraestructura Moderna
Las estaciones están diseñadas para ser accesibles y eficientes. Con escaleras mecánicas, ascensores, y sistemas para personas con discapacidad, aseguran una experiencia inclusiva para todos los viajeros de este medio de transporte.
Estos esfuerzos subrayan el compromiso de la línea con la movilidad universal.
En resumen, la Línea 2 del Metro de Lima no solo aborda necesidades de transporte, sino también establece un modelo para el desarrollo urbano sostenible y eficiente.
Promueve una mejora palpable en la calidad de vida rusa, anotando un avance significativo hacia una Lima mejor conectada y ágil.
Preguntas frecuentes Línea 2
En este apartado puede consultar algunas de las preguntas más frecuentes que tienen los viajeros acerca de la L2.
¿Cuántas estaciones tendrá la segunda línea del Metro de Lima?
Esta línea de Metro contará con 27 estaciones.
¿Qué estaciones se encuentran actualmente en funcionamiento?
Las estaciones que se encuentran en funcionamiento a día de hoy son las siguientes:
Evitamiento
Óvalo Santa Anita
Colectora Industrial
Hermilio Valdizán
Mercado Santa Anita
¿Cuántos viajeros utilizarán el metro a diario?
Se espera que utilicen a diario los trenes de la Línea 2 del Metro de Lima unas 665.000 personas. La construcción de este transporte público supondrá que más de 15 millones de viajeros usen esta nueva línea del metro.
¿Cuándo se entregará la L2?
Aunque en un comienzo estaba previsto que se entregara en el año 2021 o 2022, lo cierto es que actualmente está previsto que se entregue en el año 2024
¿Desde cuando se esta construyendo esta línea?
Las obras de construcción de la L2 dieron comienzo en el año 2014.
¿Contará con conexión con el Metropolitano?
Conectará con el Metropolitano en la parada Estación Central.
¿Cuándo se inaugurará la Línea 2 del metro de Lima?
El primer tramo de la Línea 2 del metro se inauguró el 21 de diciembre de 2023.
¿Cuanto tarda el metro en realizar el recorrido completo de esta línea?
Se espera que el metro realice su recorrido completo en unos 45 minutos.
¿Cuánto costará la segunda línea del metro?
La L2 del metro costará más de 5 millones y medio de dólares.
¿Cuál es el operador de la L2?
El operador es la Sociedad Concesionaria Metro de Lima Línea 2 S.A.
¿Se acepta la tarjeta del Metropolitano como medio de pago en el Metro de Lima?
La tarjeta del Metropolitano todavía no puede ser utilizada en el Metro de Lima.
Se espera que en algún momento los pasajeros puedan acceder a varios medios de transporte con una sola tarjeta, lo cual se encuentra en desarrollo.
¿Cuál es el color de la L2?
El color de la L2 es el amarillo.